报废国三及以下排放标准燃油乘用车，并购买指定新能源乘用车的，补贴1万元；对个人消费者购买绿色智能家居产品，消费券（消费补贴）补贴标准最高可达销售价格10%；畅通二手商品流通渠道；支持家电回收产业发展……

　　近年来，消费者对于新能源电车的接受度越来越高，据中国汽车流通协会乘用车市场联席分会发布的数据显示，4月上旬，中国新能源汽车批发、零售渗透率双双突破50%。购置新能源电车成为汽车消费市场上势不可挡的一股风潮。此次以旧换新行动更是为热闹的市场送来了政策东风。

　　五月初，为期4天的第21届安徽国际汽车展览会在合肥举行，共有80余家汽车品牌近1000款展车参展，总计接待观众约24.3万人次，销售新车8608辆，销售额约15.7亿元。通过政府补贴+企业配套形式发放全市第二轮汽车及以旧换新消费券4380万元，有效激活汽车消费潜力。

　　据《实施方案》，通过中央财政和地方政府联动，安排资金支持符合条件的汽车报废更新。自2024年4月24日至12月31日，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车的，补贴1万元；报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。

　　真金白银的补贴，为更多计划换购新能源电车的消费者带来了福音。

　　近期，马鞍山的一家汽车4S店内人头攒动，该店销售总监段王刚表示，目前旧车置换的补贴力度大，消费者购车意愿强烈，新车的销量有了明显提升。

　　“现在新能源汽车技术发展速度快，驾乘体验越来越舒适，越来越智能，外观内饰设计也愈发高级，赶上现在有补贴，换辆电车还是很划算的。”5月18日，记者在合肥滨湖车管所见到了前来给新车上牌照的黄女士，她告诉记者，随着城市为新能源汽车配套的充电换电设施的日益完善，没有了充电与续航焦虑，将原先的燃油车换成电动车得到了全家人的支持。

　　据了解，为促进新能源汽车推广、满足居民绿色出行提供高质量的服务保障，省发展改革委（省汽车办）全方位一体推进全省充换电基础设施建设，截至2024年4月底，全省共有充电桩52.9万个。与此同时，计划2024年完成50个示范换电站建设任务，成立安徽省新能源汽车换电产业协会，推进换电标准统一，开展车网互动试点示范。

　　“大规模的汽车以旧换新活动有利于缩短消费者的换车周期，从而加速汽车产品的迭代升级，将有助于我国汽车产业加快迈向更高水平的数字化、网络化和智能化。”业内人士表示，目前越来越多的燃油车置换成电动车的市场潜力是非常大的，因为其背后有着政策红利的加持。

　　“以旧换新，不仅要换‘新’，更要换‘好’。”5月15日，“第9届安徽省家电消费节暨海尔以旧换新百城千县万里行———安徽站”发布会上，海尔智家中国区企业用户副总经理蒋勇现场发布了“设备以旧换新方案”，并表示海尔智家凭借行业引领的再循环产业布局和科技创新实力，打通“收旧”堵点，畅通“换新”链条，从而赋能全国用户的美好生活，为家电行业创造新的增长点。

　　近年来，全屋智能成为装修领域一大热门，抖音、微信视频号等内容平台以全屋智能为关键词的家居类视频播放量屡攀新峰，从几十、几百到成千上万元，价格不等的智能家装方案皆备受关注。

　　不仅适应年轻市场，对于老年人而言，智能扫地机器人、自动化洗碗机等家电厨卫用品亦是减轻家务劳动的利器，便于所在居所的适老化改造。与此同时，变频空调、低能耗冰箱等一系列节能环保家居产品也成为当下消费者热衷的选择。选择更智能、更节能的家电设施替换原有的老旧电器，成为新的市场需求。

　　对于新的市场需求，此次以旧换新行动《实施方案》明确规定，要培育家居新增长点。结合数字家庭建设试点、居家社区基本养老服务提升行动等，推动智能家居在智慧厨房、健康卫浴、家庭安防、养老监护等更多生活场景落地。加快绿色建材生产、认证和推广应用，全面开展绿色建材下乡活动。鼓励家装企业推出线上线下家装样板间，推动服务进商场、进社区、进平台。

　　“我们把所有的品牌召集起来，告知消费者家里任意品牌的旧家电都能参加我们的家电以旧换新活动。”安徽百大电器连锁有限公司总经理张洪告诉记者，作为家电市场龙头企业，百大电器连续八年家电销量稳定在一万多台左右。

　　据介绍，百大电器于4月3日至5月7日举办的以旧换新活动实现家电以旧换新5000台，带动消费一亿元。

　　作为一项普惠民生的活动，质量的保障尤为重要。

　　“参与此次补贴活动的每一件产品都将经过严格的质量把控，保证每一件产品的优惠都是真实有效，让每一位消费者都能享受到高品质而又价格实惠的商品。”方育电器“以旧换新”活动发布会现场，方育电器合肥金太阳店总经理柴代斌告诉记者，方育电器将以最大力度释放家电以旧换新的政策效果，使更多的消费者“买新品，换优品”。

　　记者从安徽省家电协会了解到，2024年我省家电报废量约为1256.4万台，其中合肥市约为187.84万台，可以带来家电以旧换新消费市场规模约达210亿元。越来越多高品质、智能化、节能化的家电产品将走进千家万户。

　　俗话说，旧的不去新的不来。在以旧换新政策的加持下，消费者换购积极性进一步提高，也为二手车市场交易注入了新的活力。

　　2023年底，懂车帝线下汽车交易门店“懂车帝汽车商城”正式入驻合肥市瑶海区，该门店整体面积约8000平米，可提供新车、二手车等一站式交易和汽车文化体验服务，将成为全国新能源二手车品类最全的单体门店之一。

　　“合肥市具有坚实的新能源汽车产业基础，新能源汽车用户数量大，为二手车市场发展提供了无限可能。”懂车帝二手车业务负责人告诉记者，在汽车品类上，合肥店将以新能源汽车为主，其中新车销售中新能源占比超过80%，二手车销售中新能源占比超过50%。尤其在新能源二手车方面，门店将提供比亚迪、特斯拉、理想、蔚来、小鹏等10余个品牌40余款车型，是目前全国新能源二手车品类最丰富的单体门店之一。

　　随着新能源汽车保有量的提升，下游新能源二手车市场也日益壮大，成为促进汽车产业发展的重要方向，支持鼓励二手车市场健康发展，尤其是关注新能源二手车交易市场混乱、缺乏统一评估标准等具体问题，则更有便于满足更多消费者的不同需求，促进汽车市场形成良性循环，助推汽车产业蓬勃发展。

　　“蔚来行情最稳”是新能源二手车圈的一个共识。“保值率高、可以换电，权益剥离，是客户购买蔚来二手车的主要因素。因为换电特色，可以缓解部分消费者对续航的焦虑和电池的担忧。”合肥新能源二手车经销商北瀚行负责人表示，对二手车的潜在客户来说，电池的衰减也是消费者最关心的问题之一。

　　本次以旧换新行动提出，支持新能源二手车动力电池检测和估值平台建设，引导二手车经销企业提供并展示车辆状况表，明示车辆基本信息、重要配置、价格等内容，将更利于消费者明确二手车交易过程中存在的风险，保障消费者权益，增强消费信心。

　　同时，培育壮大二手车经营主体，鼓励汽车生产企业开展二手车置换、厂家认证等业务，支持二手车销售由经纪转经销，推动二手车经销企业提供车辆质保服务，引导地方开展二手车经销企业分级分类管理，促进二手车品牌化、规模化发展，则更有助于二手车市场规范有序发展。

　　过去的10多年里，在家电下乡、汽车下乡、家电以旧换新等行动的推动下，居民持有的汽车等耐用消费品数量不断增多，新一轮以旧换新活动将通过更直接更惠民的方式，帮助消费者进行耐用消费品品质的全面升级，切身享受科技发展为生活带来的便利，同时，“‘旧’向何处去？”亦成为本次行动关注的重点之一。

　　“亳州每年产生的废纸、废塑料、废铁等废旧资源市值在15亿元左右，随着‘以旧换新’活动的开展，将有更多废旧资源进入再生环节。”亳州市星宁机动车拆解有限责任公司负责人张宁告诉记者，拆解废旧车辆在实现资源循环利用的同时，也给企业带来效益。

　　据介绍，该公司以报废车辆拆解及再生资源回收、分拣、加工为主营业务，自今年3月投产以来，已拆解报废车600多辆，产生废钢约550吨。

　　与此同时，在安徽首创环境科技有限公司园区，只见满载废旧洗衣机的大卡车正在卸货，工人们按照质检规范将废旧洗衣机分类入笼，进行称重，最后进入原料贮存区进行分门别类的存放。穿过上料口，废旧家电逐一进入到每一条线的拆解工位进行分类拆解，拆解完成后，一般产物和危废产物按照不同的规范要求进行分类存放，静候装车离厂，进入到下游有资质的企业进行处置。

　　据了解，安徽首创环境科技公司主要从事环保节能技术的研发、转让、咨询服务，废弃电器电子产品回收、处理。公司选择国内较为先进的处理工艺对废旧电视机、电脑、冰箱、空调、洗衣机等各类废旧家电进行处理，处理规模120万台/年。

　　废旧家电如果不进行专业的回收，会对自然环境和人体健康造成极大隐患，而通过专业合理的处置，却可以成为循环利用的资源。本次以旧换新行动强调要抓紧建立健全回收利用体系，促进废旧装备再制造，提升资源循环利用水平。

　　因此，《实施方案》也对汽车的回收问题作了进一步强调。其中提出要强化汽车领域标准牵引，完善报废车回收拆解体系，严格执行机动车报废标准规定和车辆安全环保检验标准要求，依法依规淘汰符合强制报废标准的车辆。在充分尊重群众意愿的基础上，引导车主自主淘汰符合引导报废标准的老旧汽车。

　　将“废铜烂铁”变成“再生宝藏”，实现经济和环境效益双丰收，持续推进固体废物源头减量和资源化利用，加快推进“无废城市”建设，正成为构建绿色低碳循环经济体系，促进绿色高质量发展的重要路径。

　　据悉，通过加大政策支持引导力度，安徽省将力争到2025年，实现国三及以下排放标准乘用车加快淘汰，高效节能家电市场占有率进一步提升；全省报废汽车回收量较2023年增长50%，废旧家电回收量较2023年增长15%；到2027年，全省报废汽车回收量较2023年增加1倍，二手车年交易量较2023年增长45%，废旧家电回收量较2023年增长30%。