一季度，安徽地区生产总值11293.6亿元，同比增长5.2%！身处我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强区域之一的长三角地区，安徽省在区域经济中的表现愈发亮眼。

　　随着《安徽省深入推进长三角一体化发展2024年工作要点》印发，今年，安徽将继续把长三角一体化发展作为最大机遇、最大动能、最大红利，推动科技、产业、生态环境、对外开放、体制机制等合作，并实施一批一体化重大工程或项目。

　　从产学研合作到科技创新成果转化，从交通互联互通到推进同城化协同发展，从生态文明建设到文旅产业深度融合……安徽在长三角一体化高质量发展的道路上大步流星。

强强联手 共绘创新“同心圆”

　　成功构建255个光子的量子计算原型机“九章三号”，安徽再度刷新了光量子信息的技术水平和量子计算优越性的世界纪录。

　　近年来，安徽与沪苏浙共建长三角科技创新共同体、长三角国家技术创新中心，中国科大联合中国科学院上海技术物理研究所等单位成功研制“祖冲之二号”“九章二号”“九章三号”量子计算原型机。安徽高起点运行合肥国家实验室，高水平打造合肥综合性国家科学中心五大研究院，布局建设12个大科学装置，构建世界一流大科学装置集群，区域创新能力连续11年稳居全国第一方阵。

　　“合肥携手助力国家科技自立自强，深化合肥综合性国家科学中心与上海张江科学中心合作，共建共享国家实验室、大科学装置，携手九城打造G60科创走廊，与沪宁杭嘉共建科创金融改革试验区。”合肥市政府相关负责人说，五年来，合肥新布局建设大科学装置6个，新组建新型研发机构31个，国家高企由2110家增至6412家，创新实力跃居全球“科研城市”第16位。

　　2023年，安徽区域创新能力稳居全国前列。全省高新技术产业增加值增长11.2%，对规上工业增长贡献率达70.3%，有研发活动的企业利润是没有研发活动企业的5.7倍，科技支撑产业作用明显。

　　“我们坚持把科技创新作为发展新质生产力的核心要素，充分发挥创新主导作用，谋划开展‘五大行动’，不断强化大招引、开展大攻关、建设大平台、培育大企业、取得大成果，以科技创新引领产业创新，全力建设走在全国第一方阵的高水平创新型省份和自立自强的科技强省。”省科技厅党组书记吴劲松表示。

　　在安徽，每天诞生12家高新技术企业、26家科技型中小企业。2023年，全省企业研发投入、研发人员、研发机构、有效发明专利占全社会比重均超80%。

　　依托丰厚的科技资源，科研创新机构、高校、产业之间的合作在长三角地区不断拓展。

　　近年来，上海张江综合性国家科学中心与合肥综合性国家科学中心携手实施“两心同创”，探路科技创新共同体建设。“合肥光源”和“上海光源”的合作，正是这一探索的生动实践。

　　“光源”是大科学装置“同步辐射光源”的简称，被誉为“前沿科研眼睛”，为先进功能材料、能源与环境等领域提供微观观测条件。

　　如今，长三角这“两束光”辉映出一道新的光芒———“上海光源”和“合肥光源”强强联合，正在共建第四代“合肥先进光源”。

协同发展 共建产业“一条心”

　　“为了扩大产能，我们准备把企业搬迁到浦和产业合作示范区，距离我们原厂也就15公里。”来自南京市的贺利华，不久前在马鞍山市浦和产业合作示范区实地考察，希望能选到一块心仪的地块。

　　浦和产业合作示范区是由马鞍山市和县经济开发区与南京市浦口经济开发区合作共建，目前70%的企业都是来自南京及长三角地区。

　　“在这里，我们探索‘研发在南京，转化在和县，总部在南京，生产在和县，龙头在南京，配套在和县的联合创新合作模式，推动资源要素跨区域流动、实现两地联动发展。”浦和产业合作示范区负责人徐继平说。

　　像这样跨界合作共建的案例，在皖苏“毗邻区”已不是新鲜事。

　　从经济接轨“深一度”，到产业协同“一条心”，近年来，安徽省在融入南京都市圈中，发力嵌入长三角产业链、供应链、创新链，产业协同发展效应正不断放大。

　　在安徽省政协委员、滁州市财政局副局长葛德军看来，省际毗邻区作为长三角一体化发展“先行先试”的突破口，还可以谋划设立新型功能区产业发展基金，通过基金投资、产业直投和基础设施投资等方式，为毗邻区提供基金支持，加快产业集聚。

　　同时，紧盯“新三样”，抢拼“新赛道”，聚焦智能家电、先进光伏及新能源汽车、硅基新材料等战略性新兴产业基地建设，推进产业集群集聚发展。

　　“只有不断提升协同开放合作水平，推进技术、资本、人才等资源要素跨区域高效配置，才能让长三角一体化高质量发展的步子越迈越大、越走越深。”葛德军说。

　　“汽”派！走进合肥市肥西县的新能源汽车产业园，正在热火朝天建设中的江淮华为项目现场，焊装、涂装、总装等车间拔地而起，一个“智慧工厂”呼之欲出。

　　“预计今年四季度实现整车下线，不仅生产高端新能源汽车，还能够实现整车个性化定制。”肥西新能源汽车智能产业园项目负责人杨伟说。

　　近百家新能源汽车产业链企业，数十个系列、近千个品种的配套产品，高端整车引领、零部件配套龙头企业汇聚、后端服务市场具备世界级检测能力……

　　从“不起眼”的小县城到亮眼的新能源汽车产业集群，肥西的“蜕变”令人惊叹。

　　通过产业集群协同发展，长三角新能源汽车整车厂可在4小时车程内解决所需配套零部件供应，形成独具特色的“4小时产业圈”，这是长三角构建现代化产业体系的一个缩影。

　　产业结构加速迈向中高端，安徽产业“新成色”越来越鲜明。

共建共享 联奏绿色“交响曲”

　　长三角，山水相连、河湖相通、生态相依。绿色是长三角高质量发展的底色。

　　着力建造新安江、长江、淮河以及江淮运河4条生态廊道，构建皖南山区、皖西大别山区两条生态屏障，加强生态环境保护，打造长三角生态屏障……不久前公布的《安徽省“十四五”生态环境保护规划》亮明安徽全力推进长三角生态绿色一体化的决心。

　　作为长三角上游和腹地，安徽森林面积约占长三角三分之一，长江、淮河、新安江三大水系从这里向东奔向大海，各类自然保护地星罗棋布，承担着区域重要水源涵养地和生态屏障的重任。近年来，在融入长三角一体化发展中，安徽瞄准打造绿色发展样板区，始终坚持推进生态建设，昔日“青山不墨千秋画，绿水无弦万古琴”的美景开始重现。

　　从“共饮”到“共治”“共护”“共享”，长三角多地推动山水林田湖草一体化保护和系统治理，“水域之治”进一步向“流域之治”“生态之治”转变。

　　发源于黄山市的新安江犹如一条绿带，贯穿皖浙两省359公里，流入浙江省杭州市千岛湖。为守护一江碧水东流，皖浙两省共同建设了全国首个跨省流域生态保护补偿机制。

　　据介绍，2012年以来，通过三轮生态保护补偿，新安江生态补偿成效显著。“新安江跨省界断面水质连续11年达到并优于地表Ⅱ类水标准，经探索形成的‘新安江模式’，已在全国15个流域、19个省份复制推广。”安徽省黄山市歙县新安江流域生态保护发展中心主任李志平说。

　　时间回到2012年。那一年，皖浙两省开启轰动全国的“亿元水质对赌”，启动全国首个跨省流域生态保护补偿机制试点。按照“谁受益谁补偿、谁保护谁受偿”的原则，如果考核断面年度水质达标，浙江每年补偿安徽1亿元，否则相反。

　　十多年来，皖浙两省接续开展了三轮跨省流域生态保护补偿试点。鉴于安徽年年实现水质达标的承诺，不仅获得了57亿元的补偿资金，还正在加快打通绿水青山向金山银山高质量转化的通道。如今，新安江饮用水水源地水质达标率100%，每年向浙江送去近70亿立方米优质水，千岛湖总体水质保持I类水平。

　　新安江是安徽守护长三角水生态的一个缩影。安徽境内水资源丰富，长江、淮河横贯而过，滋养着长三角中下游广袤之地。

　　聚焦长江大保护，沿长江划定三道生态防线，拆除非法码头，全面实施禁捕退捕，对干流入河排污口水质基本实现监测监控；

　　强化淮河流域水环境治理，实施引江济淮治污规划，取缔淮河干流非法采砂船只千余艘；

　　建立河湖长制，5万余名河长、2200余名湖长守护安徽的河湖岸线……

　　守护好长三角的“源头活水”，才能输送一江清水。2021年，长江流域安徽段国考断面水质优良比例为92.7%，达到有监测记录以来最好水平。重点流域生物多样性加快恢复，长江再现野生江豚嬉戏的自然景观。

　　长三角不仅是经济增长极，也是未来产业的前沿阵地、生态绿地。要让更多创新成果走出‘实验室’，走向‘生产线’。”浙江清华长三角研究院新经济发展研究中心执行主任明文彪说。

　　推进长三角一体化发展是一篇大文章，安徽各市加速奔跑，高质量发展的宏大协奏曲正在江淮大地奏响。人们期待这里的新奇迹。