192项制度创新成果，助力自贸试验区向改革开放新高地跨越；

　　868列“钢铁驼队”，打造国家级中欧班列集结中心，建设国际贸易中心；

　　60余家年跨境电商交易额亿元级以上企业，凭“小包裹”开启国际大市场；

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　　风急浪高而船行稳健。2023年，安徽外贸走出“上扬曲线”，交出亮眼“成绩单”的背后是安徽经济发展的韧性与活力，更是安徽保持开放心态，积极拓展外贸“新天地”的有力证明。

创制度兴平台———

自贸试验区大贡献

　　紧抓“制度创新”这一核心任务，安徽自贸试验区在科技创新、贸易投资、金融开放、营商环境等领域形成了192项制度创新成果。据统计，2023年，安徽自贸试验区进出口2032.3亿元，增长8.4%，占全省进出口总值25.2%。

　　安徽自贸试验区以不到全省千分之一的面积贡献了全省近四分之一的进出口额，以及近四成的利用外资，形成了一批在全国具有引领性的制度创新成果，为全省、全国高水平对外开放贡献了力量。

　　合肥片区在全国率先推行“赋权+转让+约定收益”的职务科技成果所有权改革；芜湖片区围绕服务汽车首位产业，发行全国首单10亿元汽车金融公司绿色金融债券，落地全国首笔“再贷款”供应链债权凭证保理融资业务；蚌埠片区首开展行政审批“极简化”试点，做到同类事项平均承诺办理时限全国最短……

　　近年来，芜湖港与洋山港实施“联动接卸”江海联运新模式，在“联动接卸，视同一港”整体监管模式下，洋山港—芜湖港之间货物全程运输时间平均约48小时，平均压缩50%转驳运输时间、30%物流成本。如今，“联动接卸”监管模式在全省一类水运口岸全面铺开，大大提升了安徽跨境贸易便利化水平。

“老朋友”“新市场”———

“一带一路”、RCEP齐发力

　　在合肥北站，红黄相间的火车头缓缓起步，带着各色集装箱“一路向西”。中欧班列（合肥）作为安徽省践行“一带一路”倡议的标志性成果，亦为安徽筑牢对外贸易基础、提升“贸易畅通”能级提供了保障。

　　“皖货皖运”助推越来越多的“安徽制造”走向国际舞台。据了解，截至目前，中欧班列（合肥）已覆盖18个国家，122个国际站点。据统计，2023年中欧班列（合肥）开行868列，同比增长13.02%，开行“江淮号”“奇瑞号”等企业定制班列423列，同比增长26.65%，去程货物中安徽本土货物占比95.18%。

　　2023年，安徽省对共建“一带一路”国家进出口4104.6亿元，增长20.1%，增速高出全省外贸增速12.3个百分点，占比51%。

　　除“一带一路”外，《区域全面经济伙伴协定》（RCEP）的实施亦为皖企带来了更多的贸易伙伴。RCEP实施两周年以来，安徽省与其他成员国之间的贸易往来更加紧密，2023年，我省对RCEP其他成员国进出口2012.4亿元，较协定生效前的2021年增长13.2%。

新业态展头角———

跨境电商“出海”强动能

　　一家仅有60余名员工的跨境电商“小公司”，2023年却在美国亚马逊上共卖出了15万个各种形状的霓虹灯；全年销售额超2亿元人民币。这家位于芜湖的安徽赛高融商科技有限公司成为芜湖市首家被评为“安徽省大数据企业”的跨境电商企业，入选2023年“安徽省电子商务示范企业”“2023年安徽省出口品牌企业”。

　　近年来，跨境电商已经成为全球贸易的一股新势力，助力我国产品通达全世界，成为推动外贸转型升级、经济高质量发展的新引擎。

　　为鼓励支持更多企业凭借“小包裹”，走向全世界，安徽招引天猫国际、宁波国际、菜鸟等知名跨境电商项目在安徽布局设点。目前全省年交易额亿元级以上的跨境电商企业已超60家，在太阳能光伏、汽配、日用消费品等领域培育出一批在阿里巴巴国际站、亚马逊等平台全国领先的跨境电商行业标杆。

　　2023年1—11月，全省跨境电商交易额373.8亿元，增长38.8%，高出全省外贸增速30.3个百分点，越来越多的企业正通过跨境电商这一外贸新“蓝海”，为经济发展注入更多新动能。