“这款叉车操作视野开阔，使用较小的操控力就能达到准确、安全、成效的控制，能实现联动操作，现在我的工作效率有了很大提高。”在合肥一家物流公司的操作现场，叉车工作人员吴师傅坐在驾驶室里高兴地说。

　　吴师傅所说的正是该公司新近采用的G系列12—16吨内燃平衡重式叉车。

　　重型叉车是港口、货运站场及厂矿企业物流不可或缺的关键运搬装备，由于其设计制造技术复杂、产品附加值高，且相关核心技术长期被欧美几家大型企业集团垄断，导致国内重型叉车市场基本被国外品牌占据。

　　与国外同类产品相比，国产重型叉车的差距主要体现在节能、可靠性、智能化、安全性等方面。如何寻求突破？关键是要开展相关技术研发，提升重型叉车的综合性能和市场竞争力。

　　安徽合力股份有限公司项目团队，在与合肥工业大学产学研合作下，在国家火炬计划项目、国家重点新产品开发项目和安徽省重点产业技术攻关项目等项目的支持下，围绕12—16吨内燃平衡重式叉车关键技术，持续进行联合攻关研究。

　　集成应用基于市场需求和竞争分析的创新，正确定义产品概念、市场需求，对产品开发进行有效的投资组合分析，并采用先进的IPD集成创新设计，确保全流程设计质量稳定性、可溯源性及目标技术实施的创新性；在12—16吨内燃平衡重式叉车的安全智能控制、NVH与耐久性设计、传动系统智能控制与实验、能源动态管理等关键技术上取得突破。通过实施液压安全控制、运行安全控制、起重系统视场安全设计等，对运行过程中的潜在风险进行感知、判断、分析与控制，显著提升了装备运行安全性；设计了具有自主知识产权的12-16吨内燃平衡重式叉车变速箱智能控制系统，实现了核心部件国产化替代。该系统显著提升了设备运行的平顺性和可靠性。从液压系统、冷却系统和动力系统三个方面实现了整机多区域散热系统的协调与统一，使整机油耗降低最大可达20%。

　　据了解，以G系列12—16吨内燃平衡重式叉车该装备为主体申报的《重型叉车关键技术研发及产业化》，荣获2020年度安徽省科技进步二等奖、中国机械工业科技进步二等奖、安徽省机械工业科学技术奖一等奖。围绕上述创新点，项目获授权发明专利5项，授权实用新型专利21项。同时“重型叉车”外观专利荣获安徽省第八届外观设计金奖。G系列12—16吨内燃平衡重式叉车整机项目相关成果已转化应用于安徽合力股份有限公司G系列、H系列、G3系列共89种型号产品上，近三年直接销售额8.5亿元，其中出口0.26亿美元，新增利润2.3亿元。2022年安徽合力主导产品销量26.08万台，市场占有率24.89%，其中，国内销售18.30万台，出口销售7.78万台。主要经济指标连续32年保持国内行业第一。

　　“成绩的取得，离不开公司对技术创新的重视。公司组建的‘三院一办’是科技创新体系不断完善的重要方面，也是紧紧用好国家级企业技术中心、国家级工业设计中心两个研发创新平台的重要举措。”安徽合力股份有限公司副总工程师毕胜介绍，该公司一直致力对标一流企业，加快建成行业一流的技术研究与产品开发体系，行业一流的流程技术和项目管理体系，行业一流的成果评价以及研发激励体系，行业一流的科技人才队伍和激励机制，打造高水平的研发平台和创新体系。