走进位于合肥高新区的通威太阳能电池生产车间，只见智能机器人正忙碌于各个生产环节。“正在生产的就是我们即将出口到国外的太阳能电池组件。”通威太阳能合肥基地相关负责人介绍，由于在生产设备和工艺上进行了全面升级，今年该公司的产能将达到80GW，较去年提升了10倍左右。

　　据了解，通威太阳能是全球最大的光伏组件制造商之一，为了满足全国乃至全球光伏市场需求，企业不仅在整个车间加大了智能化、数字化生产投入，还通过创新不断提高产品性能。今年该公司推出的全新一代双玻组件产品，半年的时间里连续三次刷新了功率纪录，正面功率突破了730W，不断涌现的新技术有力地帮助企业进一步拓展全球市场。

　　当前，“新三样”成为外贸领域的热词。纯电动汽车、太阳能光伏、锂离子电池等“新三样”产品走俏海外，成为外贸增长新动能。今年以来，我省认真落实国家推动外贸稳规模、优结构各项部署，围绕“新三样”持续推动科技创新、促进产业结构优化升级，同时提升通关速度，做好服务保障。高技术、高附加值、引领绿色转型的“新三样”，已经成为安徽出口新的增长点。

　　通威太阳能是安徽光伏产业快速发展的一个缩影，正是“新三样”的代表性企业之一，目前发展速度很快，正处于快速拓展市场的关键期。数据显示，今年1-5月，安徽省出口光伏产品111.9亿元，同比增长26.4%。在出口过程中，海关部门则对光伏企业实施“即报即出、即报即检”业务，压缩出口申报前监管时长35%。同时培育光伏、锂电池龙头企业成为海关高级认证企业，帮助企业在境内外享受到一系列进出口便利措施，通关时间压缩了45%。“近年来，我省大力发展绿色能源高新技术产业，海关对一些高新技术货物进出口，实施特殊货物检查作业一体化，简化通关手续 压缩通关时间，相关产品国际市场竞争力明显增强。”合肥海关相关负责人表示。

　　“新三样”的崛起既折射外贸发展的活力，更是制造业转型升级的一个缩影。

　　汽车产业是安徽的优势产业、支柱产业。近年来，安徽把“新能源汽车和智能网联汽车产业”列入全省大力发展的十大新兴产业，聚焦新能源汽车产业，持续推动建设具有国际竞争力的产业集群。大手笔竞逐新能源汽车赛道的安徽目前已经建立了整车、动力电池、电机电控的全产业链体系，完备的产业链和强大的产业布局带来了产销两旺的局面。

      新能源汽车也是今年上半年安徽出口的重点产品。目前，安徽整车出口居全国第2位，全国每出口5辆汽车就有1辆是安徽制造，今年1-5月，安徽省新能源汽车出口7128辆，同比增加148.1%，价值10.5亿元，同比增长228.9%。“政府帮我们积极协调海运，协调中欧班列的资源安排，包括我们对海外市场的商机对接上面，也提供了多层次的一些合作项目。”江汽集团国际公司副总经理余阳满意地说。

      “出海”已经成为中国动力电池企业的一致共识。2023年开端，国轩高科多个基地传来海外业务利好消息，海外订单应接不暇。盛夏时节，安庆市桐城国轩新能源有限公司的生产车间里一派火热景象，各条动力电池自动化生产线全速运转。同一时间，位于合肥新站区的国轩标准电芯项目正在加速建设。作为全球动力电池龙头企业，国轩高科目前正在加快产业布局，不断释放优质产能。

　　得益于新能源产业的腾飞，国轩高科、中创新航、理士新能源等一批锂电池企业迅猛发展，全省锂电池出口规模也在持续扩大。针对锂电企业同一产品多批次出口的情况，安徽实施提前预约、集中检验、快速出证，压缩出口产地检验时长超过60%。1-5月，全省累计出口锂电池57.2亿元，同比增长214.9%。

　　在绿色低碳高质量发展成为发展主流的当下，“新三样”产业“风口”已至。得益于新能源汽车、太阳能光伏、锂电池不断壮大的产业规模和持续提升的产业竞争力，1—5月，我省“新三样”出口达184.5亿元，同比增长66.4%，拉动全省出口增长4.2个百分点，进一步推动了外贸结构改善和附加值提升。