船舶制造业是制造强国、交通强国等国家战略实施的基础和重要支撑，也是先进装备制造业的重要组成部分。记者从省经信厅获悉，当前，安徽省正加快实施数字化转型，以数字化转型推动船舶制造业迈向高端化、智能化、绿色化发展。

　　截至2022年底，我省共有内河船舶2.4万艘，居全国第2。今年1—5月，我省实现船舶工业总产值56.6亿元，同比增长10.4%，造船完工量50.8万载重吨，同比增长9.2%，造船完工量位列全国第一方阵。1—6月，我省完工绿色船舶1艘、小型智能船舶16艘，在建绿色船舶4艘，绿色智能船舶发展初具雏形。

　　产业体系基本形成  重点地区加速布局

      我省组建成立了绿色智能船舶产业联盟，初步形成了涵盖设计、建造、配套、运营为一体的绿色智能船舶产业体系。

　　在研发设计方面，安徽拥有安徽海智装备研究院、安徽船船设计研究院等绿色智能船型研发设计单位。在总装建造方面，我省拥有芜湖造船厂、蚌埠神舟机械等代表性总装建造企业，以及科微智能、优士达等小型智能船舶生产企业。在核心配套方面，我省拥有安庆中船、明天氢能、汉马科技、全椒圣宝等新型动力装置企业以及能源企业。在运营管理方面，拥有省港航集团、国电投等第三方服务运营公司，目前，正在加快探索船舶租赁、船电分离等绿色智能船舶新型商业运营模式。

　　我省部分地区先后启动绿色智能船舶发展试点，积极探索新兴领域。芜湖市推进“低碳安徽·绿色皖江”建设，利用合裕线航道优势，在合肥港———芜湖港定点航线，率先打造了全国首艘110TEU纯电集装箱船，目前首艘“港航船途01轮”已正式运营，预计“十四五”期间，将加快建（改）造纯电动船舶，逐步替换合肥———芜湖航线中传统燃油船舶，打造“零碳”示范航线。黄山市探索发展新能源游船，计划在太平湖旅游景区，新建氢燃料电池旅游客船。

　　合肥市凭借科技创新优势，持续攻关智能技术，利用无人船在合肥高新区蜀西湖开展水质实时巡检，目前已实现智能技术在小型智能船舶上的创新应用。

　　技术研发创新突破  绿色智能船舶初具雏形

      随着碳达峰、碳中和进程的加快，绿色化成为当前船舶制造业发展的重要方向。近年来，我省相关部门合力推动船舶工业绿色发展，加快污染防治。

　　2022年，省生态环境厅联合省发展改革委、国开行安徽省分行、农发行安徽省分行在全国率先启动实施省级EOD模式项目工作。截至目前，我省纳入国家EOD项目库项目共8个，省级EOD项目库项目共9个。2022年12月，池州经济技术开发区生态环境治理与产城融合 EOD项目纳入国家EOD项目库。

　　我省绿色智能船舶研发加快，船舶配套能力持续增强。芜湖造船厂自主研发的LNG双燃料化学品船、多用途船、滚吊船批量出口，自主研发的6600吨智能化学品船实现在液货船上创新应用；明天氢能自主研发的船用氢燃料动力电池成功下线；安庆中船自主研发的进气道喷射甲醇动力发动机成功点火；马鞍山汉马科技自主研发的船用高速甲醇动力发动机成功下线。

　　2022年，全省完工绿色船舶9艘，智能船舶87艘（小型智能船舶83艘），绿色智能船舶发展初具雏形。