踏入比亚迪合肥工厂的焊装车间，近千台焊接机器人精准且迅速地完成每一个焊接动作，使得整个生产线的自动化率高达97%以上；在合肥新桥智能电动汽车产业园区的蔚来第二先进制造基地，机械臂上下翻飞，左右舞动，只需98秒，一辆汽车的四扇门便自动安装完毕……

　　在中国新能源汽车的版图上，合肥正以前所未有的速度隆起一座产业高峰。数据显示，2025年1—11月，合肥新能源汽车产量高达124.6万辆，位居全国城市首位，占全国总产量的8.6%。以全链条布局、全生态构建，合肥正驱动着新能源汽车产业向“新”而行，聚“链”成势。

聚链强基

锻造“全满贯”造车矩阵

　　合肥新能源汽车产业的第一个鲜明特点，在于其“大”而“全”的产业基底。

　　规模之“大”，体现在品牌与产能的“全满贯”格局。这里汇聚了江淮、比亚迪、蔚来、大众、长安、安凯等六大整车企业，囊括了外资巨头、央企造车、新势力造车、地方自主品牌、华为生态圈等多种造车形式，形成了多元化、多层次、充满竞合活力的整车矩阵。这种格局不仅带来了稳定的产出———连续多年产量位居全国前列，更催生了层出不穷的创新产品。2025年以来累计下线华为与江淮百万级高端车尊界S800、蔚来全新ES8、深向重卡、比亚迪秦L等重磅新车型十余款。

　　链条之“全”，则在于从“一棵大树”到“一片森林”的生态演变。围绕六大整车厂，合肥培育和引进了超过500家核心配套企业，构筑了一条覆盖电池、电机、电控、车身、底盘、内外饰、智能座舱、自动驾驶等全环节的完整产业链。先后培育国轩高科、巨一科技、常青机械、汇通控股等500多家核心零部件企业，全球汽车零部件百强企业宁德时代、均胜电子、福耀玻璃，以及大众全球第二研发中心、康宁车载玻璃等一批标志性项目接连落户。蔚来5纳米智驾芯片神玑、华为鸿蒙 ALPS 座舱等新产品实现国内首发首用。

生态磁场

营造一流营商环境

　　如果说强大的制造链是产业的“骨骼”，那么一流的创新生态与服务环境则是产业的“血液”与“氧气”。近年来，合肥致力于构建一个能让企业从“生根”到“枝繁叶茂”的“热带雨林”式生态。

　　构建市、县两级的汽车产业链专班工作机制，出台新能源汽车专项政策，组建汽车相关投资基金16支，超600亿元。适度超前布局各类新型基础设施，截至2025年11月，全市累计建成各类充电基础设施32.8万个，换电站113座，建成2公里充电服务圈，实现“两区三中心”（居住区、办公区，商业中心、工业中心、休闲中心）全覆盖，高速公路和普通国省干线服务区覆盖率达100%；充电网络加速向乡村延伸，乡镇基本实现公共充电设施全覆盖。出台《合肥市智能网联汽车应用促进条例》，累计开放智能网联汽车测试道路1405.2公里，协调开放安徽省首条高速场景智能网联测试道路。

　　消费与后市场“协同并进”，释放需求潜力。合肥积极打造一流的消费生态，通过连续举办世界制造业大会、合肥国际新能源汽车展览会等高端展会，以及连续四年承办中国大学生方程式汽车大赛，将产业高地延伸为文化高地和人才摇篮。在刺激消费端，合肥市通过开展“以旧换新”、发放新能源汽车消费券等切实举措，有效降低了消费者的购置成本，激发了市场活力，形成了生产与消费相互促进的良性循环。

智造引领

“数智融合”打造竞争新优势

　　走进江淮尊界超级工厂涂装车间，一台台双拼色自动分色机器人正挥动机械臂，为车身精准披上两种色彩。“技术团队耗时半年对AI模型反复训练与调试，让机械臂具备了精准控制喷涂轨迹和力度的‘智慧’。”工厂相关负责人介绍。

　　过去高度依赖工匠手感与经验的“绝活”，如今被人工智能取代，成为合肥新能源汽车产业迈向“智能化”与“高端化”的生动例证。在规模与生态的基础上，合肥新能源汽车产业的未来竞争力，正深刻烙印上“数字化”与“智能化”的基因。新一代信息技术与先进制造技术的深度融合，正在重新定义汽车生产的效率与品质标准。

　　深化新一代信息技术与制造业融合发展，打造大众安徽合肥一工厂、蔚来第二制造基地等一批智能制造工厂，支持江淮尊界超级工厂基于5G技术赋能生产全链路，借助数字孪生系统每秒捕捉30万条生产数据，构建产品品质全生命周期保障体系。数字化转型收获权威认可。截至目前，合肥新能源汽车产业已获批汽车领域5G工厂3家、先进级智能工厂7家。这些称号不仅是荣誉，更是其产业向智能化、网络化水平迈进的硬核证明。

　　面向未来，站在年产销量突破百万辆、五大国家级试点赋能的新起点上，合肥正以其日益完善的产业生态、持续迸发的创新活力和开放合作的发展姿态，向着具有全球影响力的新能源汽车产业集群加速迈进。