“‘十四五’期间,我省高速公路总里程跃居长三角第1位,预计新增高速公路2000公里左右,总里程将突破7000公里、增幅达40%。”12月17日,在省政府新闻办召开的新闻发布会上,省交通运输厅厅长聂爱国介绍,“全省累计完成交通固定资产投资7000亿元左右,是‘十四五’规划目标的1.4倍,接近‘十二五’、‘十三五’投资总和。”
记者了解到,“十四五”期间,我省新增一级公路1810公里,预计总里程将超8000公里、居全国前8位、增幅达30%。农村公路总里程超21万公里,居全国第6位。新增四级及以上航道511公里,总里程达2313公里、居全国第4位。交通投融资、交通物流降本提质增效、低空空域管理改革、高效办成一件事等多项安徽经验在全国推广。
实现从“县县通”到“县城通”
五年来,我省着力建设“4轴5廊6通道”( 打造京港澳、武合宁、沿江、郑合杭4条交通主轴,建设沿淮、商阜景、连芜黄、宁洛、徽杭5条交通走廊,建设徐阜武、盐洛、合青、合西、合福、武黄6条交通通道)综合立体交通网主骨架,全面提升综合交通发展能级。国家综合立体交通网主骨架安徽境内建成率达97%、超全国平均水平7个百分点,其中公路水路建成率99%。全省综合立体交通网总里程突破25万公里,位列全国第一方阵。
公路网络“扩容加密”,高速公路“五纵十横”骨干路网基本建成,实现从“县县通”到“县城通”,基本实现20户以上较大自然村通硬化路、65%的建制村通双车道及以上公路,“四好农村路”更加畅安舒美;水路运输“通江达海”,“一纵两横五干二十九线”内河航道主骨架加快构建,江淮运河全线通航,亿吨大港、万吨级泊位分别达4个、26个,总泊位达881个,形成“双通道达海、两运河入江、河江海联运”的水运发展安徽新格局;民航发展“两翼齐飞”,圆满完成国家低空空域管理改革试点任务,新增3座运输机场、8座通用机场,“一枢七支多点”机场体系全面形成,稳定运营31条国际客货运航线,“空中走廊”通达四方。
水路货运量居全国第4位
五年来,累计提出对照学习沪苏浙政策举措46项,成效评估连续3次排名前列;连通长三角地区省际主通道基本实现八车道通行,省际高速公路接口达20个,沪皖港口实现“联动接卸、视同一港”;积极服务“一带一路”,中欧班列(合肥)累计发运超5400列,直达20国177城;合肥都市圈“大外环”高速环线加速推进闭环,“1小时通勤圈”加速形成。
在综合运输服务方面,我省聚焦满足人民群众美好出行需求,推动全省建制村通公交率达80%,城市公交站点500米覆盖率达90%以上,发展定制客运班线203条,创建5个国家公交都市建设示范城市、10个国家级城乡交通运输一体化示范县,让群众“乘”心如意。
此外,为深化交通物流降本提质增效,成立安徽省交通运输发展联盟,创建3个国家级和30个省级多式联运示范工程,常态化开通多式联运示范线路151条。数据显示,全省公路、水路货运量连续多年保持全国第2、第1位。水路货运量占综合运输比重由“十三五”末的32.9%上升至约37%,高于全国平均水平约20个百分点,居全国第4位。全社会物流总费用占GDP比例由14.7%降至13.1%,优于全国平均水平0.9个百分点。
智慧交通驶入快车道
在绿色发展方面,安徽不断助力新质生产力于交通运输领域培育壮大。
智慧交通建设驶入快车道,“推动智慧交通技术应用”交通强国建设试点取得科技成果300余件。宁芜、合宁智慧高速建成投运。国家高等级航道电子航道图覆盖率达85%。全国首个城市空中交通枢纽港落地合肥骆岗公园。
绿色低碳转型迈出坚实步伐,实施3批1790公里绿色公路建设项目,打造内河“零碳示范航线”。利用国家“两新”政策,报废更新老旧营运货车2.94万台、拆解老旧营运船舶3264艘。3艘7000车位LNG双燃料远洋滚装船全力服务新能源汽车出海。
聂爱国介绍,“十四五”期间,我省纵深推进综合交通运输体系改革,加快建设统一开放的交通运输市场,“开办运输企业一件事”办理时限从20天压缩至3天,其经验做法被国务院办公厅在全国推广。出台免收高速公路清障救援费政策,预计每年为企业和群众减负超6000万元。