相约大黄山，即刻发车！9月26日，合肥骆岗公园，随着绿色旗帜一挥而下，数辆国产的新能源汽车在此发车。这是2024国际生态拉力杯(中国站)暨2024大黄山国际生态汽车拉力赛路演车发车仪式现场，是该项国际顶级赛事首次落户亚洲、首选中国、落地安徽。

　　打造大黄山超级大IP，布局新能源汽车产业链，推动体育文旅深度融合发展，这项国际顶级赛事是安徽坚持“体育为媒、赛事搭台、产业唱戏”的生动实践，是“赛事流量”和体旅深度融合发展“经济留量”的双向奔赴。

向世界推介“大黄山超级IP”

　　“这里有中国最顶级的风光。”被誉为“中国车王”的卢宁军细数着长江、黄山、古村落等安徽这些地域特色，表示太期待这次比赛的玩法，期待开着蔚来ET5T从合肥走到芜湖走到黄山，纵享此次生态汽车拉力赛。

　　“国际生态拉力杯”是国际汽联专门为新能源汽车打造的一项国际顶级赛事。本次拉力赛为期5天，由国际汽联、中国汽车摩托车运动联合会主办，比赛线路线路全程约800公里，串联了合肥市、芜湖市两大新能源汽车产业聚集区，途经宣城桃花潭风景区、黄山风景区、池州九华山风景区、安庆天柱山风景区，赛事起点和终点均设在合肥市骆岗公园。汽车产业与自然人文生态景观交相辉映，展现出大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地和新能源汽车产业聚集区的独特优势。

　　近年来，在厘清了大黄山建设的思路和打法的基础上，安徽省坚持推动有效市场和有为政府更好结合，顶格推动大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地建设，大黄山成了一个统一的超级大IP。

　　从统计数据看，大黄山地区主要经济指标增速高于全省。特别是旅游业发展良好，接触性、聚集性消费和服务业快速升温，消费市场表现活跃，4市共接待国内旅游人数13950.7万人次、国内旅游花费1499.6亿元，同比分别增长8.4%、18.2%，分别占全省的31.1%、32.2%。

　　当下，大黄山地区正在着力打造世界级休闲度假、医疗康养、文化服务、创意经济、体育赛事、会展经济六大高端服务业集群，以推动旅游业深度转型、发展新质生产力为核心，加快推出高水平体育赛事产品，引进国际顶级赛事国际生态拉力杯，此次举办大黄山国际生态汽车拉力赛，可谓恰如其分、正当其时。

 亮出“安徽造”新能源汽车

　　这是一次高规格的体育盛会，也是向世界展现“大黄山”无限风光和独特魅力的“推介大会”。

　　开幕式现场，奇瑞、蔚来、江淮、大众、比亚迪等多个新能源汽车品牌集中亮相。除了国内外知名车手群英荟萃，中国奥运首金获得者许海峰也来到现场，并由孟苏平、邓琳琳、王春雨等8位体育明星领航起跑。新车、大咖齐聚，人头攒动，一派热闹。

　　近十年来，安徽汽车产业快速发展，奇瑞、江淮等本土企业，与蔚来、比亚迪、大众、长安等外来企业携手绘就安徽汽车全新“版图”。新能源汽车更是实现弯道超车的“先锋”，延伸出来的产业升级、数改智转，在江淮大地如火如荼上演，迸发出强劲动能。

　　数据显示，2024年上半年，全省汽车产量达150.6万辆，同比增长46.7%，占全国比重的10.8%，居全国第2位。其中，新能源汽车产量62.1万辆，同比增长81.4%，占全国比重的12.6%，居全国第2位。

　　通过举办大黄山拉力赛，向世界推介“大黄山超级IP”，助力“大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地”建设，并充分展示中国新能源汽车制造水平，扩大“安徽造”新能源汽车品牌世界影响力。同时，进一步推动体育和文旅商深度融合，促进地方经济社会发展，用赛事经济为安徽高质量发展注入新动能。

　　据悉，本次比赛用车40辆，也均为国产量产型新能源汽车。此次赛事的参赛车辆和保障车辆，将进入国际汽联赛车目录。未来，国外车手可以直接选用中国和安徽省内的新能源车参加各国比赛。

　　安徽省体育局局长李军表示，本次拉力赛将充分发挥“大黄山”IP资源和新能源汽车产业两大优势，用赛事经济为安徽高质量发展注入新动能。