日前，芜湖航空货运枢纽迎来首条国际航线，见证由京东运营、芜湖直飞越南河内的航线启航。

　　开航仅3年的芜宣机场，将如何放飞芜湖高水平对外开放的新梦想？

越飞越忙的机场

　　小机场，有大能量。自2021年4月通航以来，芜宣机场已开通客运航线41条、全货机航线6条，去年旅客吞吐量123万人次、增长218%、稳居全省第二位；今年前5个月，货邮吞吐量1.16万吨、劲增191%。

　　机场扩建，势在必行。根据民航华东局批复，芜宣机场定位为民用中型机场、专业性航空货运枢纽机场：近期机场跑道将延长至3600米，远期规划新建3800米长第二跑道；近期规划至2035年，旅客吞吐量500万人次，货邮吞吐量140万吨，年起降飞机8.24万架次。

　　“今年3月，国家口岸管理办公室复函同意芜宣机场临时开放，开展国际货运业务，成为机场进一步发展壮大的跳板。”芜湖市交通运输局相关负责人告诉记者，芜湖正从“提升机场能力、完善交通配套、加强政策支持”三处发力，支持机场更好发挥航空货运枢纽作用、推动省域副中心建设和高质量发展。

　　记者还从芜宣机场建设投资有限公司获悉，机场致力于构建覆盖国内主要城市、全球主要贸易伙伴的航线网络。下一步还将开通至日、韩、东南亚等周边国家重点城市间的全货机航线，打通“空中出海口”，参与“一带一路”建设。

链接全球的能级

　　芜湖承东启西、连南接北、通江达海，是港口型国家物流枢纽、现代战略流通支点城市，前不久又入选国家骨干冷链物流基地建设名单，区位和融通优势不可谓不突出。

　　开通国际航线，对于提升芜湖物流枢纽能级有何重要意义？

　　“芜宣机场开启国际货运功能，为芜湖融入长三角世界级机场群、打造空港型物流枢纽奠定坚实基础。”芜湖市发改委相关负责人说，芜湖正在加快完善“公铁水空”多式联运现代物流体系，依托芜湖港建设港口型国家物流枢纽，依托芜宣机场建设全球航空货运枢纽港，依托塔桥物流基地打造中欧（中亚）班列始发站，努力成为服务长三角、联动中西部、连接全世界的国际物流枢纽，全面放大安徽最大“出海口”效应。

　　在打造空港型物流枢纽上，芜湖将依托通用航空、电子电器、汽车零部件等先进制造业集群，发挥“枢纽+产业+贸易”叠加优势，发展临空经济区。同时，加强与优质空港的业务合作，全力提升芜宣机场航空货运影响力。“我们尤其要抢抓安徽加快建设上海虹桥国际开放枢纽联动发展区契机，将芜湖专业航空枢纽港打造成为服务长三角、面向国际的航空服务业集聚区。”该负责人表示。