千里淮河穿城而过，蚌埠伴水而生，因水而兴。近年来，该市高标准实施主城区淮河防洪交通生态综合治理工程（“靓淮河”工程），全面提升城市品质、拓展发展空间、修复河道生态，推动城市从“跨河发展”向“拥河发展”转变。

近水亲水提幸福

　　“除了提升防洪保安能级，工程还聚焦生态效益，因地制宜建成枯水期湿地公园、丰水期过洪的滩地形态，对淮河主城区段的原始生态、荒野状态进行保护性开发和重塑，累计新增水面2600亩，新增城市绿地1.2万亩，年净化污水约1.2亿吨。”蚌埠市“靓淮河”水利投资集团有限公司工程部工作人员孙国梁告诉记者。

　　蚌埠依托“靓淮河”工程规划设计堤岸大缓坡、滨水步道、亲水平台，分区分级种植耐水树木植物，布置骑行道路、游园路、广场、栈桥，建设篮球场、网球场等体育场地15万平方米，可同时容纳3万人体育锻炼。

　　沿着淮河岸线，该市还聚力打造一批具有淮河文化特色、体现城市记忆的新地标，将大禹、铁路、码头等历史文化融入沿线景点，崭新的铁路公园、宝兴面粉厂等景观闪亮登场。在此基础上，广泛开展文旅项目招商，结合实际组织半程马拉松、骑行等多样化休闲活动，满足群众多元文化需求，打响城市文旅招牌。

　　如今，站在蚌埠朝阳路大桥远眺，淮河蜿蜒东流，河面宽阔，两岸如画。水清岸绿的淮河岸边成为当地市民休闲游玩的“城市会客厅”。

　　“以前淮河南岸、北岸还有城市与农村的差别，现在随着‘靓淮河’工程的实施，感觉两岸都快融为一体了。北岸淮上区发展日新月异，老百姓亲水近水的愿望成为现实，幸福感和获得感得到极大提升。”蚌埠市民丁高柱说。

拓宽城市增空间

　　日前，蚌埠“靓淮河”滨河南路三期（纬四路—升平街）正式通车。三期工程道路全长4.8公里，设计时速50公里，双向六车道。滨河南路工程首次采用分离式路基，并利用交通、路灯多杆合一、生态浅草沟等新工艺打造“立体绿化”，美化了淮河堤坝背水面护坡。

　　为了让沿路市民尽早享受到出行便利，蚌埠市将滨河南路三期工程划分为7个循环段，建成一段、通行一段。此次建成通车的路段长约1公里，可形成从蚌埠市纬四路贯通至升平街的滨河大道。

　　“滨河南路是蚌埠‘靓淮河’工程的骨干工程。工程的实施，将打通城市防洪的快速通道，改善城市东西走向的交通状况，让跨河通道与两岸交通实现无缝衔接。”蚌埠市委主要负责同志在通车仪式上指出。

　　在“靓淮河”系统工程的推进下，蚌埠淮河南北两岸分别建起双向6车道和双向4车道的城市快速通道，城市南北每一条纵向道路都与滨河大道相连接，除了能全面完善城市路网、极大缓解交通出行压力，还将进一步吸引三县人口进城居住就业，加速全域城镇化进程。

　　通过生态系统治理、沿线路网建设、区域环境更新等一系列举措，蚌埠市充分挖掘淮河的生态经济价值，推动人气向沿岸集聚、商业布点向沿岸集中，有力撬动两岸商业、文化、观光、健身、养生、旅游等产业，形成拥河发展的新形态。

　　今年，蚌埠继续实施“靓淮河”工程，大力推进延安路淮河大桥、司马庄路淮河大桥等建设，加快打造淮河北岸新的城市组团及核心片区建设，激发城市发展新动能。